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1.10.25

Dispositivos que não se devem ligar a extensões !

 

Os 8 dispositivos que tem em casa que não devem ser ligados a extensões

O facto de apresentarem uma maior potência e tempo de uso específicos, estes dispositivos representam um risco acrescido de segurança e um potencial aumento do consumo de energia que, por sua vez, influencia quanto paga de eletricidade.

Os 8 dispositivos que tem em casa que não devem ser ligados a extensões

© Shutterstock

Seja em residências ou espaços comerciais, estamos cada vez mais rodeados de gadgets e dispositivos eletrónicos - os quais assumem a forma não só de eletrodomésticos que tornam a nossa vida diária muito mais fácil, como também de objetos de entretenimento.
 

Este aumento exponencial de dispositivos eletrónicos, contudo, não foi acompanhado por um aumento do número de tomadas nas nossas casas ou escritórios e torna-se então essencial recorrermos a extensões elétricas para manter ligados todos os nossos aparelhos.

Televisões, consolas de jogos, sistemas de som, aspiradores, candeeiros, secadores e carregadores de telemóvel são apenas alguns dos dispositivos eletrónicos que podem estar conectados a uma tomada em simultâneo, sendo no entanto altamente recomendável que não ligue alguns deles a extensões.

Isto porque, de acordo com o site TechTudo, alguns dispositivos eletrónicos apresentam uma maior potência e tempo de uso de representam um risco acrescido caso estejam ligados a extensões. Além de riscos de segurança, o facto de estarem ligados a extensões também pode impactar o consumo de energia - resultando assim numa conta de luz um pouco mais alta do que seria desejável.

Mas quais são os eletrodomésticos, gadgets ou dispositivos eletrónicos que deve evitar ligar a extensões. Abaixo pode encontrar uma lista feita pela publicação onde poderá encontrar os aparelhos que não devem ser ligados juntamente com outros dispositivos.

  • Frigorífico
  • Arca congeladora
  • Micro-ondas
  • Cafeteira
  • Torradeira
  • Air Fryer
  • Aspirador de pó
  • Ar Condicionado

30.9.25

HUMBERTO e a IMELDA

 

Furacão Humberto e tempestade Imelda vão afetar Portugal? Presença de ambos no Atlântico “pode favorecer descida das temperaturas”

Humberto e Imelda podem baixar as temperaturas em Portugal no próximo fim de semana
Humberto e Imelda podem baixar as temperaturas em Portugal no próximo fim de semana
DR

Fenómenos naturais não devem provocar ocorrências como a tempestade Gabrielle, mas, através da interação de Fujiwhara, podem alterar a localização do anticiclone dos Açores

Atualmente, o furacão Humberto é de categoria 4, mas chegou momentaneamente à categoria 5 antes de enfraquecer ligeiramente, explica ao Expresso Hélder Lopes, professor do Departamento de Geografia da Universidade do Minho.
O fenómeno apresenta ventos de cerca de 230 km/h e encontra-se próximo das ilhas Bermudas, deslocando-se em direção a noroeste e norte.

Já a tempestade tropical Imelda formou-se entre Cuba e as Bahamas, onde permanece. Os ventos são muito inferiores aos do furacão Humberto, variando entre 92 e 95 km/h.
“A previsão é de que a Imelda se desloque para norte inicialmente e depois faça uma curvatura para leste/nordeste, afastando-se da costa dos Estados Unidos. Há expectativa de que evolua para furacão de categoria 1 antes dessa curva”, adianta o geógrafo.

Interação entre Humberto e Imelda pode afetar o clima em Portugal

Apesar de não terem impacto direto em Portugal, Humberto e Imelda podem alterar o padrão climatérico no Atlântico. A explicação está na interação de Fujiwhara, que ocorre quando dois ciclones tropicais se encontram suficientemente próximos e os seus centros começam a “girar em torno um do outro”, modificando trajetórias habituais.

Se isso acontecer, os fenómenos podem influenciar a posição do anticiclone dos Açores, deslocando-o para leste ou afastando-o da sua posição central no oceano. “Ao interagirem, os dois ciclones tropicais podem exercer força no padrão atmosférico ao redor, puxando ou deslocando sistemas de alta pressão adjacentes”, esclarece Hélder Lopes.

Em Portugal, o cenário mais provável é de alterações ligeiras no estado do tempo. Segundo o geógrafo, o deslocamento do anticiclone “pode favorecer a entrada de ventos de norte e provocar uma descida das temperaturas no próximo fim de semana”, ainda que o resultado final dependa da evolução dos dois sistemas tropicais.*

* Fonte do texto: Jornal Expresso. 

29.9.25

A HISTÓRIA DA GABRIELLE

 

Tempestade Gabrielle - Continente

Figura 1: depressão pós-tropical Gabrielle2025-09-29 (IPMA)

Após ter afetado o arquipélago dos Açores, a depressão pós-tropical Gabrielle, em movimento para es-nordeste, localizava-se próximo da costa norte do território do Continente pelas 18 UTC de dia 27 de setembro, encontrando-se o respetivo núcleo cerca de 220 km a oeste da cidade do Porto (figura 1). A tempestade encontrava-se, então, na sua fase final de transição extra-tropical, por ter perdido as suas caraterísticas tropicais predominantes. Ainda assim, tratava-se de uma perturbação que transportava na sua circulação uma massa de ar bastante quente e húmido, sendo visíveis na imagem de satélite algumas bandas de precipitação espiraladas em torno do núcleo (figura 1), que a observação com radar confirmava poucas horas depois (figura 2, painéis A e B).

Trajetória da tempestade sobre o território do Continente
Com base na análise de imagens de satélite, radar, observação de superfície e apoio de elementos de previsão numérica, foi possível seguir o núcleo depressionário nas horas seguintes (figura 2) e identificar a trajetória aproximada da depressão pós-tropical Gabrielle à sua aproximação e passagem pelo território. Pelas 00 UTC o núcleo localizava-se ligeiramente a oeste da cidade do Porto (figura 2, painel A), estimando-se que tenha iniciado a sua propagação sobre terra junto à cidade de Aveiro, pelas 0300 - 0330 UTC (figura 2, painel B). Entre as 06 e 09 UTC a depressão, em acentuada fase de dissipação e circulação mal definida em torno do núcleo, propagou-se sobre a região Centro (figura 2, painéis C e D), encontrando-se já próximo da fronteira com Espanha no final do período.

Precipitação mais significativa no litoral norte e centro
Como frequentemente ocorre com este tipo de sistemas meteorológicos, verificou-se que a propagação sobre terra, em parte devido ao efeito do atrito com a superfície, foi relativamente lenta (cerca de 25 km/h). Esse fator, aliado ao posicionamento de cada área face às bandas de precipitação, determinou a distribuição da precipitação acumulada. Neste sentido foi nas regiões do Minho, Douro Litoral e Beira Litoral, que estes valores foram mais expressivos. O maior valor em período de 1 hora, a baixa altitude, foi observado na estação de Porto-São Gens, com 15.5 mm (entre 01 e 02 UTC de dia 28 No período de 6 horas, de maior precipitação, entre as 22 UTC de dia 27 e as 04 UTC de dia 28, os valores foram de quase 70 mm na região do Porto. Esta perspetiva foi capturada pelas observações do radar de Arouca (figura 3), embora estes valores sejam, classicamente, inferiores aos observados à superfície. No restante território a precipitação foi mais fraca, em particular nas regiões do sul.

Vento
A origem tropical desta tempestade suportou, naturalmente, um regime de vento turbulento, com rajadas que se aproximaram e, por vezes, excederam 100 km/h em locais situados a grande altitude. A proximidade ao núcleo teve um efeito relativo neste episódio, uma vez que a tempestade se encontrava, como se referiu, em fase de enchimento. Os maiores valores de vento máximo instantâneo no dia 27, ainda com a depressão situada sobre o Atlântico, foram observados nas estações de Pampilhosa da Serra (97.9 km/h, às 20 UTC) e do Cabo da Roca (82.1 km/h, às 13:20 UTC), no primeiro caso pela exposição e maior altitude e, no segundo, pela proximidade ao mar e efeitos locais. No dia 28, com a tempestade deslocada mais para sueste, os valores mais elevados foram observados na estação da Fóia (105.5 km/h, às 1550 UTC) e, novamente, em Pampilhosa da Serra (96.5 km/h, às 0020 UTC), ambas situadas em locais elevados. Noutros locais do território foram observadas, em ambos os dias, valores de rajada significativos, mas em geral inferiores a 75 km/h. 




 

24.9.25

 


22.9.25

Outono chega hoje ! ( 22 - Setembro )

 

Fim do Verão. Bem vindo Outono  ( Foto do autor deste blogue )

Com frio? Outono chega hoje e traz descida da temperatura

Primeira semana de outono começa com temperaturas inconstantes. Depois de uma segunda-feira mais fria, temperaturas vão aumentar, mas no fim de semana chega... a chuva.

Se saiu de casa hoje com a sensação de que tinha se esquecido de algo, provavelmente sabemos do que se trata. Acostumado ao calor de um dos verões mais quentes de sempre em Portugal, esta manhã acordou mais fresca e, provavelmente já desabituado, não se lembrou do casaco. Fez mal!

 É que o outono arranca hoje e, este ano, decidiu fazer-se acompanhar de uma brisa fresca.

Quem não se preparou para isso, deve ter começado o dia já a bater o dente. É que apesar de o equinócio de outono estar marcado apenas para as 18h19 desta segunda-feira, as diferenças já se começam a sentir.

 Segundo o Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA), o primeiro dia de outono será de de céu pouco nublado ou limpo, vento forte na faixa costeira ocidental e terras altas e uma pequena descida da temperatura mínima, que se sentiu logo pela manhã.

“Esta descida de temperatura [...] deve-se à influência de fluxo de norte e de transporte de ar relativamente frio para o território, no início da semana”, detalhou o IPMA, num comunicado emitido na sexta-feira.

19.9.25

O PREÇO DA BARBÁRIE

 

(...)  Quando, a 7 de outubro, o Hamas, também ele eleito para governar Gaza, desencadeou o massacre em Israel, obteve igualmente o apoio da população (há estudos que confirmam que, em larga escala, a iniciativa foi acolhida com aprovação).

Hoje, Israel conduz uma operação militar com o objetivo de decapitar e desarmar o Hamas, além de libertar os reféns. Trata-se de uma guerra urbana, em que hospitais e escolas são deliberadamente utilizados como bases terroristas, o que torna inevitável um elevado número de baixas civis.

Ainda assim, Israel procura reduzir ao mínimo os danos colaterais, emitindo avisos prévios de ataque, uma prática que lhe custa o fator surpresa. O Hamas, pelo contrário, não só nada faz para proteger os civis como os utiliza sistematicamente como escudos humanos. Para eles, cada vida perdida não é uma tragédia, mas um recurso estratégico que alimenta a indignação do Ocidente “civilizado”. Sabem que, “por cá”, a sensibilidade é outra, e exploram-na com cinismo. Assim, cada lamento contra Israel, cada apelo ao boicote, transforma-se numa vitória para o Hamas, que lucra tanto com a morte dos jovens israelitas massacrados num festival de música como com a morte dos seus próprios conterrâneos. (...)

. O que pretendo sublinhar é que, independentemente dos juízos morais, quando um povo apoia ataques bárbaros contra um adversário muito mais forte, deve ter consciência de que inevitavelmente se expõe a sofrer consequências terríveis, mesmo que esse adversário esteja “do lado certo” da História *

* Extrato breve do texto editado no blog " Corta Fitas "

15.9.25

Multa até 300 euros ? Como a evitar.

 

Multa até 300 euros em cruzamentos com caixa amarela? Como evitar

Alguns cruzamentos têm o asfalto pintado com uma 'caixa' em padrão quadriculado de linhas amarelas. E não pode ficar imobilizado em cima destas, mesmo tendo autorização ou prioridade para avançar.

Multa até 300 euros em cruzamentos com caixa amarela? Como evitar

© Shutterstock

Bernardo Matias
15/09/2025 12:41 ‧ há 5 horas por Bernardo Matias

Em particular grandes centros urbanos têm cruzamentos pintados com uma 'caixa' em formato quadriculado de linhas amarelas. Por vezes, em pleno trânsito intenso, condutores ficam lá parados. Mas avançar para ficar imobilizado é proibido.

Estas marcações, designadas por 17b, são descritas no Artigo 64.º. do Regulamento de Sinalização de Trânsito: "Cruzamento ou entroncamento facilmente congestionável".

Mesmo quem tiver prioridade ou tiver um semáforo verde para avançar, não o deve fazer "se for previsível que a intensidade do trânsito obrigue à imobilização do veículo dentro daquela área".

No mesmo documento, são determinadas as sanções para quem infringir o disposto. Assim, podem existir multas dos 60 aos 300 euros caso avance indevidamente em cruzamentos com estas marcações.

Quando avançar ou não avançar?

Se a via estiver desocupada e for possível sair logo do cruzamento após avançar para a 'caixa' com as marcações amarelas, então pode exercer o seu direito de prioridade ou de retomar a marcha tendo semáforo verde.

No entanto, mesmo se tiver prioridade ou sinal verde, não pode avançar caso a saída esteja obstruída e impossibilite, previsivelmente, a saída imediata da zona de cruzamento - obrigando, assim, a ficar parado em cima das marcações.

Caso fique lá imobilizado, não só pode atrapalhar a fluidez do trânsito, como também coloca a segurança da via em risco. Naturalmente, há imprevistos (como incidentes ou avarias) em que pode ficar parado numa destas áreas - situações essas que nem sempre são evitáveis.

5.9.25

AVISO A TODOS NÓS !

 DCS/2025Proteção Civil do Seixal - JF Fernão Ferro
DATA 05-09-2025    
HORA 16H00
AVISO À POPULAÇÃO

 

Aviso  | Precipitação


PRECIPITAÇÃO - MEDIDAS PREVENTIVAS
AUTORIDADE NACIONAL DE EMERGÊNCIA E PROTEÇÃO CIVIL
Av. do Forte | 2794-112 Carnaxide – Portugal
T.: 351 21 424 7100 | www.prociv.gov.pt
 

1. SITUAÇÃO


De acordo com o Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA), prevê-se a partir do final
da tarde de amanhã, dia 6 de setembro, uma mudança gradual das condições meteorológicas,
com a ocorrência de precipitação, por vezes forte, em especial no litoral Norte e Centro. Esta
precipitação poderá ser mais intensa nas terras altas das regiões Norte e Centro.
Informação meteorológica em www.ipma.pt

 

2. EFEITOS EXPECTÁVEIS


As áreas afetadas pelos incêndios rurais, que ficaram sem coberto vegetal e com cinza acumulada
à superfície, que funciona como uma matéria impermeável, estão mais expostas e vulneráveis à
precipitação. Com a ocorrência das primeiras chuvas, é propício:
– A ocorrência de inundações em zonas urbanas, causadas por acumulação de águas pluviais
por obstrução dos sistemas de escoamento;
– A ocorrência de cheias, potenciadas pelo transbordo do leito de alguns cursos de água, rios
e ribeiras;
– Originar instabilidade de vertentes, conduzindo a movimentos de massa (deslizamentos,
derrocadas e outros) motivados pela infiltração da água, fenómeno que pode ser potenciado
pela remoção do coberto vegetal na sequência de incêndios rurais, ou por artificialização do
solo;
– Contaminação de fontes de água potável por inertes resultantes de incêndios rurais;
– Arrastamento para as vias rodoviárias de objetos soltos, ou ao desprendimento de estruturas
móveis ou deficientemente fixadas, por efeito de episódios de vento forte, que podem causar
acidentes com veículos em circulação ou transeuntes na via pública.

 

3. MEDIDAS PREVENTIVAS


A Autoridade Nacional de Emergência e Proteção Civil (ANEPC) recorda que o eventual impacto
destes efeitos pode ser minimizado, sobretudo através da adoção de comportamentos adequados, pelo que, e em particular nas zonas historicamente mais vulneráveis, e nas áreas
afetadas pelos incêndios rurais, que ficaram sem coberto vegetal e com cinza acumulada à
superfície, que funciona como uma matéria impermeável, mais expostas e vulneráveis à
precipitação, se recomenda a adoção das principais medidas preventivas para estas situações,
nomeadamente:
– Garantir a desobstrução dos sistemas de escoamento das águas pluviais e retirada de inertes
e outros objetos que possam ser arrastados ou criem obstáculos ao livre escoamento das
águas;
– Garantir uma adequada fixação de estruturas soltas, nomeadamente, andaimes, placards e
outras estruturas suspensas;
– Adotar uma condução defensiva, reduzindo a velocidade e tendo especial cuidado com a
possível formação de lençóis de água nas vias;
– Não atravessar zonas inundadas, de modo a precaver o arrastamento de pessoas ou viaturas
para buracos no pavimento ou caixas de esgoto abertas;
– Estar atento às informações da meteorologia e às indicações da Proteção Civil e
Forças de Segurança

AS PRIMEIRAS CHUVAS VEM CÁ PASSAR O 1º FIM DE SEMANA DE SETEMBRO.

 

IPMA noreply@meteo.pt

19:11 (há 4 horas)




Comunicado - Precipitação no fim de semana

Informação Meteorológica Comunicado válido entre 2025-09-04 17:16 e 2025-09-07 23:59 

Comunicado -

 Precipitação no fim de semana.

 No fim de semana, o estado do tempo em Portugal continental será condicionado pela aproximação e passagem de uma superfície frontal fria, de atividade moderada, associada a uma depressão centrada a noroeste da Península Ibérica.Assim, prevê-se a ocorrência de períodos de chuva ou aguaceiros a partir do final do dia 6, no litoral Norte e Centro, estendendo-se gradualmente ao restante território durante o dia 7. 

À passagem da superfície frontal poderá ocorrer precipitação localmente intensa, em especial nas regiões do litoral Norte e Centro, sendo mais provável até final da manhã. A temperatura máxima do ar deverá registar uma descida acentuada no dia 7, de valores da ordem de 6 a 10 °C nas regiões do interior e de 3 a 6 °C nas regiões do litoral.

Os valores da temperatura máxima deverão rondar os 23 a 27 °C em todo o território, sendo que os valores da temperatura mínima deverão ter variações pouco significativas. 

Tanto a temperatura mínima como a máxima ficarão abaixo do normal para a época do ano

.A tendência para os dias seguintes é a continuação da passagem de ondulações frontais nas regiões do Norte e Centro, prevendo-se ocorrência de mais precipitação até meio da semana.

Aconselha-se o acompanhamento das previsões e dos avisos meteorológicos que poderão ser atualizados nos próximos dias.Este comunicado será atualizado caso se justifique.Para mais detalhes sobre os avisos meteorológicos emitidos consultar:https://www.ipma.pt/pt/otempo/prev-sam/Para mais detalhes sobre a previsão meteorológica para os próximos dias consultar: http://www.ipma.pt/pt/otempo/prev.descritiva/ http://www.ipma.pt/pt/otempo/prev.significativa Para acompanhamento das observações na rede meteorológica:https://www.ipma.pt/pt/otempo/obs.superficie/# Qui, 04 Set 2025 17:16:23

3.9.25

CTT cancelam encomendas com destino aos Estados Unidos

 

Ordem de Trump leva CTT a cancelar encomendas: O que está em causa?

Os CTT - Correios de Portugal decidiram suspender temporariamente o transporte de remessas postais de bens para os EUA a partir desta terça-feira, seguindo a mesma posição das principais empresas europeias do setor.

Ordem de Trump leva CTT a cancelar encomendas: O que está em causa?

© Shutterstock

Beatriz Vasconcelos com Lusa
26/08/2025 08:01 ‧ há 1 semana por Beatriz Vasconcelos com Lusa

Economia


A notícia estalou na segunda-feira: As principais empresas postais europeias, incluindo os CTT - Correios de Portugal, suspenderam temporariamente os envios de mercadorias para os Estados Unidos da América (EUA) devido ao fim da isenção que estava estabelecida para pacotes com valor inferior a 800 dólares.
O que está em causa?

Na prática, os CTT decidiram suspender temporariamente o transporte de remessas postais de bens para os EUA a partir desta terça-feira, seguindo a mesma posição das principais empresas europeias do setor.

"Em virtude da descontinuação do regime de Minimis (isenção taxas alfandegárias para mercadorias importadas) pelos EUA, os CTT irão suspender temporariamente o transporte de remessas postais contendo esses bens para os EUA em todos os produtos de correio, encomenda de serviço universal e encomenda expresso Internacional a partir do dia 26 de agosto", lê-se no comunicado.

Que envios continuam a seguir para os EUA?

Os envios destinados aos EUA contendo "exclusivamente documentos e as ofertas entre particulares de valor inferior a 100 dólares não serão impactados por esta medida", adiantam os CTT.

O envio de remessas contendo bens para os EUA "poderá continuar a ser assegurado através do produto Internacional Premium, para clientes contratuais da CTT Expresso, que permite envios até 30 Kg com recolha e entrega no local mais conveniente, sendo as taxas suportadas pelos destinatários", referem os Correios.

A 'culpa' é de uma ordem de Trump

A alteração do regime de Minimis nos EUA resultou de uma Ordem Executiva do Presidente norte-americano, Donald Trump, que entrará em vigor no dia 29 de agosto e elimina a isenção de tarifas, passando todas as remessas com destino aos EUA a pagar direitos alfandegários, recordam os CTT.

Esta alteração "afeta diretamente os fluxos postais internacionais e obriga os expedidores a pagar os direitos aduaneiros antes do transporte para os EUA".

Os detalhes dos novos requisitos "ainda não estão totalmente esclarecidos pelas autoridades alfandegárias dos EUA e exigirão adaptações operacionais por parte das empresas postais a nível mundial", prosseguem os Correios de Portugal.

Desta forma, os CTT juntam-se a outros operadores europeus na suspensão de envios postais de bens para os EUA "como a bpost (Bélgica), La Poste (França), Deutsche Post (Alemanha), entre outros".

Tarifas: Empresas postais europeias suspendem envios para os EUA

Tarifas: Empresas postais europeias suspendem envios para os EUA

Esta decisão abrange empresas europeias de Itália, Reino Unido, França, Alemanha, Bélgica, Dinamarca, Suécia, Finlândia ou Estónia.

2.9.25

Nova Época de Nomeação de Tempestades

 


2025-09-01 (IPMA)


Depressão Martinho - Imagem de satélite RGB Massa de ar para as 00 UTC de dia 20 de março de 2025

Inicia-se hoje ( 01 de Setembro ) a época 2025/2026 de tempestades extratropicais na Europa, tornando-se efetiva no grupo sudoeste, em que Portugal está inserido através do Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA), a lista para esta temporada e que se partilha na figura .

A atribuição de nomes a tempestades é um projeto conjunto de diversos serviços meteorológicos da Europa, sob os auspícios da EUMETNET. Este ano temos uma nova instituição a entrar para o grupo sudoeste, o Servei Meteorològic Nacional, o serviço meteorológico do Principado de Andorra, que se junta ao IPMA e aos serviços meteorológicos de Espanha (AEMET), de França (Météo-France), da Bélgica (RMI) e do Luxemburgo (MeteoLux).

A nomeação de tempestades tem-se mostrado eficaz na comunicação ao público da ocorrência destes fenómenos meteorológicos que trazem associadas situações de risco potencialmente elevado para as vidas e bens dos cidadãos, trazendo igualmente fluidez na comunicação entre os diferentes Serviços Meteorológicos Nacionais e as estruturas de Proteção Civil. Este procedimento facilita também a identificação e o estudo das depressões ao longo do seu percurso sobre a Europa.

Deve notar-se que uma tempestade tropical que se forme no Atlântico e seja nomeada pelo National Hurricane Center (NHC), se sofrer uma transformação nas suas características termodinâmicas tal que se converta numa tempestade extratropical, irá manter o nome original atribuído pelo NHC na comunicação do IPMA e dos restantes serviços meteorológicos europeus.

O critério para a nomeação de tempestades está diretamente relacionado com os impactos e com a emissão de avisos de nível laranja ou vermelho no sistema internacional de avisos meteorológicos. O principal parâmetro meteorológico que define a nomeação de uma tempestade é o vento, mas considera-se a nomeação de tempestades com outros parâmetros desde que o seu impacto tenha potencial para ser severo.

 

1.9.25

Cabrales .

 O autêntico queijo de Cabrales

O queijo mais caro do mundo é espanhol e foi vendido por 37 mil euros

O restaurante El Llagar de Colloto, de Oviedo, pagou mais mil euros do que no ano passado por um Cabrales da queijaria Ángel Díaz Herrero.

Assim, tanto a queijaria, gerida por Encarnación Bada, como o restaurante vencedor, gerido por Iván Suárez, são vencedores repetidos do concurso e do leilão, segundo a agência espanhola EFE.

No ano passado esta dupla também tinha sido a distinguida -- o queijo custou então 36 mil euros -- repetindo a distinção no Livro dos Recordes do Guinness.

Aliás, o restaurante tem o recorde desde 2018, quando inscreveu pela primeira vez o nome nesse livro, depois de pagar 14.300 euros por um queijo Cabrales.

O queijo Cabrales é um tipo de queijo azul, maturado nas grutas naturais que existem nos Picos da Europa.

A produtora do queijo vencedor, Encarnación Bada, explicou que este tem pouco mais de dois quilos e é feito com leite de vaca maturado desde dezembro a uma altitude de 1.500 metros, na gruta de Los Mazos. "Dá muito trabalho levá-lo até à gruta a estas alturas, onde nem os carros conseguem chegar", comentou, citada pela agência Europa Press. *

* Fonte:  

Publicado a: 
Atualizado a: 

26.8.25

MAR BRAVO EM PLENO VERÃO.

 N.º AVISO/15/DCS/2025
DATA 25-08-2025
HORA 16:00
AVISO À POPULAÇÃO

1. SITUAÇÃO

CRISMINA - GUINCHO . Agosto de 2025.


O Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA) prevê um agravamento das condições
marítimas a partir de amanhã, 26 de agosto, devido à aproximação da ondulação gerada pelo
ciclone pós-tropical ERIN, atualmente localizado a oeste dos Açores. Destaca-se a previsão de
agitação marítima forte, com ondas que poderão atingir os 4 metros na costa ocidental,
podendo chegar a picos máximos de 7 metros.


2. EFEITOS EXPECTÁVEIS
Prevê-se o aumento da intensidade das correntes marítimas junto à costa. Durante a maré cheia,
no período da tarde, o nível da água deverá subir significativamente, podendo fazer com que
algumas praias fiquem temporariamente sem areal disponível.

 
3. MEDIDAS PREVENTIVAS
A Autoridade Nacional de Emergência e Proteção Civil (ANEPC) recorda que o eventual impacto
destes efeitos pode ser minimizado, sobretudo através da adoção de comportamentos
adequados, pelo que, sobretudo nas zonas costeiras, se recomenda a adoção das principais
medidas preventivas, nomeadamente:
– Frequentar praias permanentemente vigiadas;
– Respeitar a sinalização das bandeiras e das praias;
– Respeitar as indicações dos nadadores-salvadores, dos agentes da autoridade e dos elementos
que reforçam a vigilância nas praias;
– Vigiar permanentemente as crianças;
– Não se colocar debaixo de arribas instáveis;
– Reforçar a amarração e manter uma vigilância apertada das embarcações atracadas e
fundeadas

 N.º AVISO/15/DCS/2025
DATA 25-08-2025
HORA 16:00

AVISO À POPULAÇÃO
AGITAÇÃO MARÍTIMA FORTE - MEDIDAS PREVENTIVAS E DE AUTOPROTEÇÃO
AUTORIDADE NACIONAL DE EMERGÊNCIA E PROTEÇÃO CIVIL
Av. do Forte | 2794-112 Carnaxide – Portugal
T.: 351 21 424 7100 | www.prociv.gov.p

21.8.25

Máquinas de rastos . O que são e os riscos

 

Máquinas de rastos são aliadas no combate a fogos. O que são e os riscos

Com os fogos a fustigarem várias regiões do país, nas últimas semanas tem sido, muitas vezes, mencionado o recurso a máquinas de rastos - que na terça-feira causou a morte a um homem. Saiba de que tipo de viaturas se tratam.

máquinas de rastos, bombeiro, exército

© Facebook/Autoridade Nacional de Emergência e Proteção Civil

Bernardo Matias
20/08/2025 15:13 ‧ ontem por Bernardo Matias


Portugal atravessa uma vaga de grandes incêndios florestais que, nas últimas semanas, afetaram muitos pontos do país - sobretudo na região norte.
Nos teatros de operações, as máquinas de rastos são muitas vezes utilizadas no combate às chamas. Segundo a Infopédia, máquina de rastos é uma designação dada "a diferentes veículos equipados com lagartas, próprios para a realização de trabalhos (agrícolas, de construção, etc.) em terrenos acidentados".

O que são máquinas de rastos?

As máquinas de rastos são de várias tipologias, desde escavadoras a tratores, passando por bulldozers, que estão equipadas com esteiras ('lagartas') em vez das rodas convencionais.

Os bulldozers, ou tratores de esteira, são as máquinas de rastos que mais habitualmente surgem associadas ao combate a incêndios, estando munidos de grandes lâminas à frente e de 'rippers' atrás. Estes têm o formato de ganchos de grandes dimensões, 'rasgando' o terreno de modo a prepará-lo. Já a lâmina frontal move e nivela terrenos.

A título de exemplo, uma máquina de rastos recentemente vista numa imagem numa publicação nas redes sociais do Exército português é uma Komatsu D65EX. Este trator de rastos tem 220 cv de potência às 1.950 rotações por minuto, debitados por um motor turbocomprimido de seis cilindros. A caixa de velocidades é automática.

O seu raio mínimo de viragem, segundo as especificações do fabricante, pode atingir os 2,2 metros (consoante o tipo de lâmina). As lâminas podem exercer pelo menos de 0,53 kg por centímetro cúbico de pressão sobre o solo. Quanto ao peso, varia entre os 21.180 kg e os 23.040 kg. Atrás, há ‘rippers’ de três dentes controlados hidraulicamente.

Para que servem?

A Autoridade Nacional de Emergência e Proteção Civil explicou o seu uso no contexto dos incêndios: "Permitem criar ou ampliar faixas de contenção, facilitando o acesso de outros meios de combate e contribuindo significativamente para a consolidação do perímetro de incêndio durante as fases de rescaldo".

Aquela entidade esclareceu que a utilização envolve "uma estratégia previamente definida, coordenada por profissionais com profundo conhecimento do terreno". São tidos em conta diversos critérios relativos ao ponto de situação do fogo, tal como da topografia e acessibilidade aos locais. Sendo veículos de grandes dimensões, não podem ir ou ser transportados a todos os locais.

Máquinas de rastos são perigosas

Esta quarta-feira de madrugada, um homem de 65 anos morreu ao ser atingido por uma máquina de rastos, confirmou ao Notícias ao Minuto fonte do Comando Sub-regional de Emergência e Proteção Civil das Terras de Trás-os-Montes. As notícias sobre fatalidades na operação deste tipo de veículos não são incomuns, havendo riscos associados à sua utilização.

Pesados e capazes de arrastarem grandes quantidades de materiais, estas máquinas envolvem riscos de acidentes graves caso a utilização e interação com as mesmas não seja respeitada.

O operador deve garantir que os terrenos são estáveis e que está bem fixo no veículo, além de ter equipamento de proteção e de evitar comportamentos que possam originar quedas (o próprio posto de operação está em posição alta).

Também podem acontecer incidentes como quedas no acesso ou saída, incluindo em situações nas quais a máquina não está assente num plano nivelado. E, como tudo, uma máquina de rastos deve ser utilizada respeitando as capacidades para as quais está concebida.

Se abandonar a máquina, deve certificar-se de que esta fica totalmente imobilizada e em segurança. Já quem está no exterior, deve manter uma distância de segurança razoável para prevenir incidentes.*

* Texto - Notícias ao minuto